利比里亚海事局（LiMA）与塞内加尔国家海事事务局（ANAM）在塞内加尔达喀尔举行高层会谈后，已就双边海事合作协定达成推进计划。

利比里亚代表团在LIMA专员/首席执行官Neto Zarzar Lighe Sr.的带领下，与西非国家经济共同体海事管理局总干事Becaye Diop会面，就拟议的谅解备忘录（MOU）进行讨论。该协议预计将支持在海上治理、内河航运、海事教育培训、基础设施建设、安全、数字化、船舶检验及打击非法、无报告和无管制（IUU）捕鱼方面的合作。

迪奥普总干事对利比里亚代表团表示欢迎，并强调塞内加尔有兴趣与利比里亚建立强有力的伙伴关系，同时指出利比里亚作为世界上最大的船舶登记处运营商的全球领导地位。他还同意塞内加尔打算在2027年11月的选举中寻求国际海事组织（IMO）理事会的C类成员资格，并请求利比里亚的支持。

利吉专员重申利比里亚致力于加强与塞内加尔的合作，强调了相互学习的机会。他指出，利比里亚在国际海事管理方面拥有丰富的经验，而塞内加尔在国内海事基础设施、内陆水道和渡轮运输系统方面取得了重大进展。

利赫专员说：“我们与塞内加尔的接触是相互学习和机构合作的重要机会。”。“我们可以共同建立更强大的海事机构，造福两国和非洲大陆。”

在讨论中，利比里亚介绍了正在进行的现代化努力，包括扩大LiMA的数字基础设施、建立数字图书馆和信息技术中心、升级海上救援协调中心，以及计划购买更多巡逻艇以加强海上安全。

塞内加尔还概述了主要的海事举措，包括新的港口基础设施、扩大的海事培训机构、环保渡轮服务以及改善沿海和岛屿连通性的项目，包括戈雷岛渡轮码头的现代化。

双方一致认为，拟议的谅解备忘录将为技术合作和知识交流提供一个切实可行的框架。利比里亚还承诺支持塞内加尔成为国际海事组织理事会C类候选国，强调非洲在全球海洋治理中拥有更强大代表权的重要性。

来自这两个机构的技术团队现在将开始起草谅解备忘录。一旦最终确定并获得批准，该协议预计将在利比里亚蒙罗维亚签署。
该伙伴关系有望加强海洋治理，促进能力建设，并加强非洲海洋部门的区域合作。

同样重要的是要注意，运往利比里亚的货物需要强制性的利比里亚CTN证书。装运前必须安排此文件，以支持符合该国的海上进口法规。